IndiGo Flight : IndiGo ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 6E-6764, அசாமின் குவாஹாத்தியில் இருந்து சென்னை நோக்கி 168 பயணிகளுடன் புறப்பட்டது. இது வியாழக்கிழமை மாலை 4:40 மணிக்கு புறப்பட்டது. ஆனால், திடீரென்று பெங்களூரில் தரையிறங்கியது.
சென்னையில் தரையிறங்குவதில் சிக்கல்
சென்னை விமான நிலையத்தை விமானம் இரவு 7:45 மணியளவில் அடைந்தது. தரையிறங்கும் கியர் ஓடுபாதையை தொட்ட பிறகு, விமானி மீண்டும் மேலே கிளம்ப முடிவு செய்தார். இதற்கு பாக்டு லேண்டிங் (Balked Landing) என்று பெயர்.
சென்னை விமான நிலையத்தில் விமானப் போக்குவரத்து நெரிசல் இருந்ததால் விமானம் மேலே சென்றதாக இண்டிகோ நிறுவனம் கூறியது. ஆனால், சென்னை ஏ.டி.சி (விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு) இதை மறுத்துள்ளது.
எரிபொருள் பற்றாக்குறை மற்றும் மேடே (Mayday) அழைப்பு
விமானம் மீண்டும் மேலே கிளம்பிய பிறகு, விமானத்தில் போதுமான எரிபொருள் இல்லை என்பது தெரியவந்தது.
பெங்களூரு விமான நிலையத்தில் இருந்து சுமார் 35 மைல் தொலைவில், விமானி மேடே (அவசர உதவி) அழைப்பை விடுத்தார். இது விமானத்தில் எரிபொருள் குறைவாக இருந்ததை சுட்டிக்காட்டுகிறது. இந்த திடீர் செயல்பாடு பயணிகளை அச்சமடையச் செய்தது.
Read also : அமெரிக்காவிற்கு முட்டை ஏற்றுமதி செய்யும் நாமக்கல்!
பெங்களூருவில் அவசரமாக தரையிறங்கிய IndiGo Flight
மேடே அழைப்பு கிடைத்தவுடன், பெங்களூரு கெம்பேகவுடா சர்வதேச விமான நிலையத்தின் (KIA) ஏ.டி.சி, அவசர சேவைகளை தயார் படுத்தியது.
மருத்துவ மற்றும் தீயணைப்பு வாகனங்கள் தயார் நிலையில் வைக்கப்பட்டன. விமானம் இரவு 8:20 மணிக்கு பெங்களூருவில் பாதுகாப்பாகத் தரையிறங்கியது.
விமானிகள் மாற்றம் மற்றும் தாமதமான வருகை
பெங்களூருவில் தரையிறங்கிய பிறகு, விமானத்திற்கு எரிபொருள் நிரப்பப்பட்டு, வேறு விமானிகள் குழு மூலமாக விமானம் சென்னைக்கு இயக்கப்பட்டது.
விமானம் இறுதியாக இரவு 11:25 மணிக்கு சென்னை வந்தடைந்தது. இந்த சம்பவத்தால் 2 விமானிகளும் தற்காலிகமாகப் பணியில் இருந்து நீக்கப்பட்டதாகத் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.
ஆனால், இண்டிகோ நிறுவனம் இதை உறுதிப்படுத்தவில்லை.
Read also : Black Milk தரும் விலங்கு – உண்மையா இது?
IndiGo Flight – FAQs
1) விமானம் ஏன் சென்னையில் தரையிறங்கவில்லை?
விமானி பாக்டு லேண்டிங் (Balked Landing) செய்ததால், அதாவது தரையிறங்கும் முயற்சியைக் கைவிட்டு மீண்டும் மேலே கிளம்பியதால், விமானம் சென்னையில் தரையிறங்கவில்லை.
2) ‘மேடே’ அழைப்பு எதற்காக விடுக்கப்பட்டது?
விமானத்தில் எரிபொருள் குறைவாக இருந்ததால், விமானி ‘மேடே’ (அவசர உதவி) அழைப்பை விடுத்தார்.
3) இந்த சம்பவத்தால் விமானிகளுக்கு என்ன ஆனது?
இந்த சம்பவத்தால் 2 விமானிகளும் தற்காலிகமாகப் பணியில் இருந்து நீக்கப்பட்டதாகத் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.
இதுபோன்ற சிறந்த தகவல்களைப் பெற எங்களுடன் இணைந்திருங்கள் – tnnewsbox.com
Read also : சீனாவின் மிகப்பெரிய அணை – இந்தியாவுக்கு ஆபத்தா?
Key Insights & Best Takeaways
This incident highlights critical aviation safety protocols, particularly the importance of fuel management and pilot decision-making during unforeseen circumstances. The pilot’s decision to execute a ‘balked landing’ and subsequently make a ‘Mayday’ call due to insufficient fuel underscores the need for strict adherence to minimum diversion fuel regulations, ensuring passenger safety is always the top priority. The swift response from Bengaluru ATC and the crew’s professionalism in diverting the flight successfully averted a potentially dangerous situation.
By
By
By
